Suzuki Ertiga 2021

Bạn muốn tìm một chiếc cho gia đình đông nguời thì chính là chiếc xe Suzuki Ertiga – mẫu xe được đánh giá là thực dụng và kinh tế nhất trong phân khúc MPV cỡ nhỏ tại Việt Nam.

Xe Suzuki Ertiga hiện có 2 phiên bản:

• ERTIGA GL giá 499.000.000 VNĐ ( số sàn )

• ERTIGASPORT giá 559.900.000 VNĐ ( số tự động )

Ertiga 2021 “Xe thực dụng” là một chiếc xe phù hợp với nhu cầu, túi tiền người tiêu dùng cũng như hội tụ những giá trị thiết thực gồm sự an toàn, bền bỉ, tiết kiệm, đầy dủ tiện nghi, không gian rộng rãi cho cả gia đình 7 người, giá cả hợp lý. Trong phân khúc MPV cỡ nhỏ gồm các đối thủ Xpander,Toyota Rush… Suzuki Ertiga 7 chỗ được đánh giá là dòng xe có giá tốt nhất trên thị trường xe ô tô 7 chỗ ở Việt Nam.

Suzuki Ertiga 2021 là xe có giá tốt nhất phân khúc 7 chỗ. ( Liên hệ: 0981.79.32.69 )

Tính thực dụng của xe Suzuki Ertiga thể hiện ngay ở phần thiết kế ngoại thất khi dựa trên khung gầm của “đàn em” Hatchback Suzuki Swift. Việc sử dụng chung khung gầm sẽ giảm được khá nhiều chi phí sản xuất, qua đó giảm giá thành của xe.

Ô tô Suzuki Ertiga mang thiết kế ngoại thất đơn giản nhưng không kém phần sang trọng.

Thiết kế sắc nét ở phần đầu xe với bộ lưới tản nhiệt mạ crôm liền mạch với cụm đèn chiếu sáng trước nhằm thu hút các khách hàng trẻ tuổi.

Cụm đèn pha halogen thấu kính bi phản quang đa điểm.

Bên cạnh đó, Suzuki Ertiga 2021 sử dụng đèn Halogen cùng bóng Projector tiêu chuẩn. Để tạo ra sự khác biệt, phần cản trước của Ertiga có hình chữ X thay vì chữ V như ở Swift. Thêm vào đó, phần mái của Ertiga 2021 được nâng cao hơn cho đúng “chất” MPV.

Đầu xe Suzuki Ertiga 2020 được thiết kế nhỏ gọn.

Ô tô Suzuki Ertiga có phần đầu xe khá ngắn do chứa động cơ nhỏ. Chi tiết này khiến tôi nhớ đến dòng xe Kei-car (những chiếc xế hộp vuông vức, nhỏ nhắn nhưng rộng rãi) chạy đầy đường phố Nhật Bản. Với phần đầu xe ngắn cùng bán kính vòng quay tối thiểu chỉ 5.2m, người dùng dễ dàng điều khiển trong những cung đường chật hẹp ở thành phố.

Phần đuôi xe của Ertiga gọn gàng và không tạo cảm giác nặng nề như các mẫu xe cùng phân khúc. 

Đèn phanh thứ 3 được tích hợp vào cánh lướt gió gắn trên cửa sau xe.

Suzuki Ertiga cũng được trang bị khá đầy đủ các tiện nghi gắn trên thân xe đặc biệt là gương chiếu hậu gập điện tích hợp đèn báo rẽ.

Mặc dù đậm chất MPV nhưng Ertiga lại có khoảng sáng gầm xe 180 mm, cao hơn rất nhiều so với dòng sedan và tương đương với nhiều chiếc crossover trên thị trường.N hờ đó, xe di chuyển thuận lợi hơn trên đường xóc hay gồ ghề.

Khoang hành lý xe rộng rãi

Ertiga 2021 sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng 4.395 x 1.735 x 1.690 mm, chiều dài cơ sở 2.740 mm. Kích thước này có phần hơi bị hụt đối với một mẫu MPV nhưng Suzuki đã chứng minh một luận điểm cực hay trong thiết kế: kích thước không phải là vấn đề, vấn đề là cách bố trí hợp lý.

Các kỹ sư của Hãng xe Nhật Bản “khéo léo” tạo ra phần nóc xe vuốt cao, kéo dài và hơi dốc về phía sau. Điều đó giúp Ertiga 2021 gia tăng không gian bên trong nội thất để xử lý tốt chiều dài có phần khiêm tốn của xe. Việc các khung cửa kính được mở rộng cùng với thiết kế cột A, cột B thu gọn hơn giúp người lái dễ dàng quan sát đồng thời tạo sự thông thoáng cho khoang nội thất.

Khoang xe Ertiga một lần nữa bộc lộ rõ tính thực dụng với chất liệu chủ yếu là nỉ cao cấp và ốp nhựa.

Khoang hành lý phía sau bình thường ở mức 135 lít, tuy nhiên có thể tăng tối đa đến 736 lít khi gập cả hai hàng ghế sau. Ngoài ra, hàng ghế thứ 2 khá linh hoạt khi dễ dàng điều chỉnh vị trí hoặc gập lại theo tỉ lệ 60:40 giúp người ngồi hàng ghế thứ 3 vẫn cảm thấy thoải mái.

Hàng ghế thứ 2 và 3 được gập xuống tạo ra không gian rộng tới 803 lít.

Thay vì “chạy đua” bổ sung những trang bị nhiều khi trở nên “thừa thãi”, Suzuki tập trung thỏa mãn nhu cầu người dùng. Đó là chỗ ngồi rộng rãi, điều hòa mát lạnh, chở được nhiều người, nhiều đồ. Vì lẽ đó mà để “cả nhà cùng vui”, Ertiga LImited, Ertiga Sport có thêm dàn lạnh tách biệt đặt trên cao phục vụ hàng ghế thứ hai và thứ ba. Dàn lạnh này có thiết kế khá linh động với 4 khe gió có thể chỉnh đến 4 vị trí ngồi khác nhau cho hai hàng ghế cuối. Đây là điểm cộng không phải bàn cãi khi đa số những đối thủ cạnh tranh với Suzuki Ertiga không có trang bị này.

Dàn lạnh độc lập gồm 4 cửa gió dành cho hàng ghế 2 và 3.

Sự đơn giản và hữu dụng tiếp tục được áp dụng trong thiết kế ở ca-bin (vị trí người lái). Cụm đồng hồ trung tâm không phức tạp, cầu kỳ nhưng được trang bị khá chu đáo với 1 đồng hồ hiển thị khá nhiều thông tin như: mức tiêu hao nhiên liệu trung bình, quãng đường dự kiến có thể đi được với lượng xăng còn trong bình, nhiệt độ bên ngoài, thời gian…

Cụm đồng hồ mang thiết kế đơn giản mà hiệu quả.

Vô-lăng của Suzuki Ertiga thiết kế kiểu dáng dạng D-Cut, vô-lăng của Suzuki Ertiga thế hệ mới nói chung và mô hình 2020 nói riêng được đánh giá cao về tính thẩm mỹ khi so sánh với các đối thủ cùng phân khúc và được tích hợp các phím bấm điều khiển hệ thống giải trí với đầu LCD, thiết bị ngoại vi, radio…Các nút bấm này có đèn chiếu sáng nếu bật chế độ đi xe ban đêm.

Hệ thống giải trí trên Suzuki Ertiga 2021 gồm:

Màn hình LCD và có cả chế độ nghe nhạc từ cổng USB, BLUETOOTH. Ưu điểm ở hệ thống giải trí của Suzuki Ertiga là dàn 4 loa hiếm có ở một chiếc xe phổ thông nào với âm cao và âm trầm tách bạch rõ ràng, không bị chói. Mặc dù không có 1 loa bass độc lập nào nhưng âm trầm có thể xuống khá sâu.

Vận hành ổn

Đối với một cỗ máy dung tích 1.5L, 103 mã lực mà phải “cõng” một chiếc xe với đầy đủ 7 hành khách và hành lý đi cùng thì bạn chẳng thể đòi hỏi ở nó khả năng tăng tốc nhanh hay bật vọt ngay tức thì được.

Công suất 103 mã lực đi cùng hộp số tự động 4 cấp tỏ ra rất ổn

Thực tế, khi sử dụng xe trong phố thì công suất 103 mã lực đi cùng hộp số tự động 4 cấp tỏ ra đủ dùng. Động cơ và hộp số trên Suzuki Ertiga 2021 được đánh giá là sự lựa chọn phù hợp dành cho một chiếc xe MPV 7 chỗ cỡ nhỏ chủ yếu vận hành trong đô thị. Điều thích nhất là điều khiển một mẫu MPV trong phố rất nhẹ nhàng như đang lái một chiếc xe nhỏ. Nhờ đầu xe ngắn nên tôi có thể dễ dàng điều khiển trong những tình huống chật hẹp hay phải quay đầu.

Tuy không có độ vọt nhưng Suzuki Ertiga vận hành ổn định trên đường trường.

Trên đường trường, xe không thể đáp ứng ngay nhu cầu vượt một chiếc container dài phía trước mà đòi hỏi người lái phải dành ra một quãng đường lấy trớn, tuy nhiên điều này cũng không phải là quá khó. Việc tối ưu giữa vòng tua và tốc độ cũng có điểm hạn chế. Ở tốc độ 80km/h mà vòng tua lên tới 1.700 vòng/phút, 100km/h (2.300 vòng/phút) thì xe không thể vận hành êm ái và tiết kiệm được.

Suzuki Ertiga cực đầm khi đi ở những khu vực địa hình

Để tăng thêm những cảm nhận khác nhau khi lái thử Ertiga, tôi đã điều khiển chiếc xe vào con đường đất pha sỏi, gập ghềnh. Ở đây lại tìm thấy một ưu điểm rất hay của chiếc MPV “nhà Suzuki”. Xe có thể lao đi rất nhanh mà chẳng “ngán” đường xóc. Hệ thống treo MacPherson với lò xo cuộn dập tắt dao động nhanh khiến người ngồi trong không bị nảy lên. Bên cạnh đó, với một khung gầm chắc chắn, xe vượt chướng ngại cực đầm. Điều rất ấn tượng với nhiều người khi lái chiếc xe Ertiga 2021.

Đề cao tính thực dụng, nhưng không vì thế mà Suzuki coi nhẹ sự an toàn của hành khách. Ertiga vẫn có các trang thiết bị an toàn gồm: hệ thống phanh đĩa trước và phanh tang trống phía sau, 2 túi khí hàng ghế trước, hệ thống chống bó cứng phanh ABS và phân bổ lực phanh điện tử EBD. Một trang bị an toàn vừa đủ cho nhu cầu sử dụng cơ bản.

Suzuki Ertiga đáp ứng tốt các nhu cầu của một chiếc xe 7 chỗ dành cho gia đình

ERTIGA SPORT có gì mới ?

Ertiga Sport là phiên bản hoàn hảo của mẫu Ertiga được bổ sung thêm các tính năng an toàn dựa trên nhu cầu của người dùng bao gồm Hệ thống cân bằng điện tử (ESP) giúp kiểm soát hướng xe, Hệ thống khởi hành ngang dốc (HHC) giúp chống trôi xe ngang dốc.

Ertiga Sport 2021 mới sở hữu kích thước chiều dài 4.395 mm, chiều rộng 1.735 mm, chiều cao 1.690 mm, chiều dài cơ sở là 2.740 mm. Động cơ xe Suzuki Ertiga cũng có sự thay đổi hoàn toàn, mẫu xe thế hệ mới được trang bị động cơ K15B 1.5 mới, cho công suất 104PS và mô-men xoắn 138Nm. Xe sử dụng hệ dẫn động cầu trước thông qua hai lựa chọn hộp số là sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp.

Kết luận

Đến lúc này, tôi chắc bạn đã ít nhiều hiểu thế nào là một chiếc xe thực dụng. Đó là một chiếc xe đáp ứng nhu cầu vừa đủ nhưng không hề sơ sài, hợp túi tiền, hình thức đơn giản, không gian rộng rãi, chở được nhiều người, nhiều đồ. Nếu áp các tiêu chí đó vào thì rõ ràng Suzuki Ertiga 2021 – một chiếc xe nhập khẩu nguyên chiếc với giá bán phù hợp là một lựa chọn hoàn hảo.

Mua xe Suzuki Ertiga 2021 tại Hải Phòng khách hàng nhận ưu đãi gì ?

• Giá xe Suzuki Ertiga Hải Phòng là giá tốt nhất miền Bắc.

• Hỗ trợ mua xe Ertiga trả góp với lãi suất thấp, thủ tục đơn giản và nhanh gọn.

• Hỗ trợ Đăng kí xe, Đăng kiểm xe nhanh chóng.

• Xe Ertiga 2021 được bảo hành 03 năm hoặc 100.000 km (tùy theo điều kiện nào đến trước).

• Xưởng sửa chữa bảo hành và phụ tùng thay thế chính hãng.

Hiện tại Đại lý ô tô Suzuki Hải Phòng luôn có xe Demo lái thử cho các khách hàng quan tâm tới dòng xe Ertiga nhập khẩu này.

Xe được bảo hành và bảo dưỡng chính hãng tại các trạm lưu hành sửa chữa của Suzuki trên toàn quốc.

Mọi chi tiết các khách hàng liên hệ Hotline: 0981.79.32.69

FACEBOOK: https://www.facebook.com/hangotosuzukihaiphong/